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更换盘式制动器摩擦片

发布时间:2018-05-21 00:26:53 文章来源:dhzdhbrs 点击次数:4691次

制动衬垫磨损自动补偿装置的调整


(1)把补偿装置拨销往下压到最底部(与补偿套内圈的下表面接触)。


(2)拧松紧定螺栓,直至其下端面处在补偿套的内圈之外。


(3)手动或者自动抬起推动器推杆,此时拨销被带起。然后手动释放或者给推动器断电,使推杆在制动弹簧下的作用下复位,此时拨销的位置会被往下压一点。


(4)往下拧紧定螺栓,直至其下端面与拨销基本接触为止,紧固紧定螺母。电力液压制动器

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电磁块式制动器

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电磁失效保护盘式制动器

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液压失效保护盘式制动器

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电力液压臂盘式制动器

YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ

气动钳盘式制动器QP12.7 5SP4SP3SP450SPPDADP60M-ADP61M-ADP62M

液压直动盘式制动器DADH75ADH60ADH90ADH120DADH80DADH90DADH120DADH103DADH195

电力液压推动器

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防爆电力液压推动器表面上,该车制动系统一切正常,但继续检查发现,制动衬块和盘的表面都非常光滑,更换摩擦块和制动盘后,制动正常。那么摩擦打滑的原因是怎样形成的呢?


  1、摩擦块材料变质。如:车辆在下山过程中,长时间或频繁地使用制动,摩擦块与制动盘滑动摩擦而产生高温,高温下材料中的有机聚合物发生分解。


  2、制动盘一般为钢制,虽然有一定的金属硬度,但高温不会氧化,不仅硬度降低,而且冷却过快还会变形,造成制动盘快速磨损,盘的表面粗糙度降低,并产生很深的沟槽,即使更换新的摩擦片制动也不会好转,而且变形严重的情况下造成车轮动不平衡,车身抖动。


  3、摩擦打滑情况下使用制动,温度会越来越高,势必导致制动分泵温度增高,橡胶件老化,这些都是影响制动的不良因素。


  因此,对于车辆的液压制动系统,除了进行例行检查之外,还应特别注意摩擦材料的表面粗糙度,它对保证制动效果是非常重要的。


  汽车方向盘抖动的原因的初步分析


  无论是什么车,只要行驶到一定的里程以后,只要走不平的路或小坑时,就会有方向盘抖动,车身难以控制的现象。使驾驶员难以驾驶,甚至还会导致行车不安全。


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