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电力液压推动器YT1-45/6

发布时间:2018-04-13 00:22:41 文章来源:dhzdhbrs 点击次数:4545次

电动机1/2三相交流异步式电动机,符合(g了755-87)规定,绝缘等级:f级

使用条件:

连续工作s1连续工作s2,负载持续率fc=60%

额定电压为380v三相,频率50hz

使用地点的海拔高度等级符合(gb755-87)标准

周围环境温度应在-20℃~40℃范围内,其空气相对湿度应不大于90%5.

垂直安装:活塞连接块朝上,水平安装:记号的标牌朝上:(ed630/12公适用于垂直安装)YT1-25/4 YT1-25Z/4 25 40 60 720 YT1-45/6 YT1-45Z/6 45 50 120 720 YT1-90/8 YT1-90Z/8 90 80 250 720 YT1-180/12 YT1-180Z/12 180 120 400 720 YT1-25Z/2 25 25 60 720 YT1-45Z/5 45 50 120 720 YT1-90Z/6 90 60 250 720 YT1-180Z/8 180 80 400 720 YT1-180Z/10 180 100 400 720

本公司供应YT1系列安庆电力液压推动器,安庆电力液压推动器是MYT1、YT1、ED系列的更新换代产品,它克服了MYT1、YT1系列产品的漏油、动作不灵活、电机易烧坏、防护等级低、维修率高等诸多存在的问题,大大提高了产品的可靠性和使用寿命。已经获得国家专利和科技进步奖。

    它适用于额定电压380V,额定频率50HZ的三相交流电源,是目前国内最为理想的制动器驱动装置,并可通过杠杆机构完成往复、圆周、摆动等形式的快速短行程运动。符合JB/T1063-2006标准。使行驶中的汽车减速甚至停车,使下坡行驶的汽车的速度保持稳定,以及使已停驶的汽车保持不动,这些作用统称为制动;汽车上装设的一系列专门装置,以便驾驶员能根据道路和交通等情况,借以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,对汽车进行一定程度的制动,这种可控制的对汽车进行制动的外力称为制动力;这样的一系列专门装置即称为制动系。

这种用以使行驶中的汽车减速甚至停车的制动系称为行车制动系;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的装置,称为驻车制动系。这两个制动系是每辆汽车必须具备的。[2] 

组成部分

任何制动系都具有以下四个基本组成部分:

1) 供能装置,包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。

2) 控制装置,包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件。

3) 传动装置,包括将制动能量传输到制动器的各个部件


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